Hohlandsbourg – Firstplan ES2-5

Chaque semaine, d’ici au Rallye de France-Alsace 2012, nous vous proposerons tour à tour l’analyse de chaque spéciale, décryptée par le Directeur du Rallye, Dominique Serieys, et à l’aide des responsables d’implantation. Cette semaine, la spéciale Hohlandsbourg – Firstplan (ES2-5).

Éléments Clés :

- Vendredi 5 octobre
- 28.6 kilomètres
- 1ère voiture : 1er tour 09h23 – 2ème tour 13h56
- Nombre de Commissaires Sécurité Course : 70
- Nombre de Commissaires Sécurité Public : 181

Analyse :

Le jumelage des deux spéciales du Rallye de France-Alsace 2011, Hohlandsbourg & Firstplan, permet de proposer d’entrée de jeu aux pilotes une épreuve susceptible de créer des écarts.

Son tracé sinueux serpente sur la route des « Cinq Châteaux », pour ensuite revenir sur la plaine d’Alsace, traverser les communes d’Husseren, de Vœgtlinshoffen, le fameux vignoble du Goldert, le village de Gueberschwihr, avant de se diriger en forêt vers le Col du Firstplan pour finir par une descente rapide et rythmée.

L’avis de Dominique Serieys, Directeur du Rallye de France-Alsace :

- Description : « Une mise en jambe dès le matin pas si évidente, le jumelage de ces deux épreuves spéciales en fait une vraie première difficulté et les écarts pourraient déjà être conséquents.»

- Zones Public : « Je conseillerais les Zones Public (ZP) suivantes : la ZP1 après le départ où il y a plusieurs épingles en montée, la ZP11 qui est située au village de Gueberschwihr, la ZP16 à Osenbuhr, la ZP17 au changement de direction situé au-dessus d’Osenbach et la ZP18 au Col du Firstplan. »