Mulhouse ESS8

Chaque semaine, d’ici au Rallye de France-Alsace 2012, nous vous proposerons tour à tour l’analyse de chaque spéciale, décryptée par le Directeur du Rallye, Dominique Serieys, et à l’aide des responsables d’implantation. Cette semaine, la super spéciale de Mulhouse (ESS8).

Éléments Clés :

- Vendredi 5 octobre
- 4,65 kilomètres
- 1ère voiture : 18h35
- Nombre de Commissaires Sécurité Course : 41
- Nombre de Commissaires Sécurité Public : 58

Analyse :

Courue sur la même boucle qu’en 2011, située autour du Palais des Sports de la ville de Mulhouse, les concurrents effectueront trois tours, soit un de plus que l’année dernière. Cette épreuve proposera un magnifique spectacle à des milliers de spectateurs, qui pourront apprécier le talent des pilotes rescapés de cette éprouvante journée.

L’avis de Dominique Serieys, Directeur du Rallye de France-Alsace :

- Description : « C’est un parcours rapide et entrecoupé de chicanes, un 3ème tour ayant toutefois été ajouté cette année. Cette épreuve spéciale clôturera une journée dans le Haut-Rhin particulièrement intense. »

- Zones Public : « Comme l’épreuve de Strasbourg, celle de Mulhouse offre une quantité de Zones Public très variées. Mes préférées sont les ZP3 et ZP4 qui sont respectivement situées juste après le départ et au niveau de la chicane. J’ai aussi un penchant pour la ZP6 qui est en face du long virage à gauche côté Est, et la ZP8 au bout de la ligne droite avant un changement de direction à gauche. »