Éléments Clés :

- Samedi 6 octobre
- 43,45 kilomètres
- 1ère voiture : 1er tour 09h36 – 2ème tour 15h36
- Nombre de Commissaires Sécurité Course : 79
- Nombre de Commissaires Sécurité Public : 148

Analyse :

Bénéficiant de nombreux accès, cette épreuve chronométrée, allongée de 7 kilomètres par rapport à l’année dernière, est la spéciale la plus longue du rallye. Elle combine une multitude de types de routes, larges ou étroites, aux revêtements différents, tantôt en forêt, tantôt dégagées…

C’est à partir de Grandrupt que les concurrents empruntent le nouveau secteur, suivi de la traversée de Saint-Stail, d’une montée en forêt et de la descente vers Le Vermont pour rejoindre l’arrivée.

Cette épreuve pourrait encore provoquer des rebondissements, et créer des écarts importants.

L’avis de Sébastien Loeb :

« Un monument. Une spéciale très technique, très rapide, qui était peut-être déjà ma préférée l’an dernier. On va prendre beaucoup de plaisir. »

L’avis de Dominique Serieys, Directeur du Rallye de France-Alsace :

- Description : « C’est LA spéciale : la plus longue et la plus complète du rallye. Avec plus de 43 kilomètres, il y aura, c’est certain, des écarts conséquents… Je crois que les équipages, pilotes comme copilotes, vont apprécier cette évolution et certains pourraient stratégiquement enfoncer le clou et bien distancer leurs adversaires. »

- Zones Public (ZP) : « Alors là, il y a le choix… Vu l’étendu de cette spéciale et les deux passages, les spectateurs peuvent sans aucun doute y passer la journée. Si j’étais spectateur, j’irais voir les voitures de course passer aux Zones Public suivantes : la ZP2 à proximité de Saint-Dié-des-Vosges, la ZP4 à Denipaire, la ZP9 à l’épingle droite de Ménil-de-Senones, la ZP10 à l’épingle gauche de Chatas, les ZP14, ZP15 et ZP16 qui sont situées dans la nouvelle section après les communes de Grandrupt & Saint-Stail, la ZP17 où il y a un grand virage type parabolique au Vermont, la ZP19 avec son changement de direction au village du Puid ; et pour terminer, à la bosse précédant l’épingle gauche en dévers (du nom de ‘’Ragnotti’’ pour ses impressionnants passages dans les années 90) qui est située à la ZP22, à moins d’un kilomètre de l’arrivée.