ES5: Sébastien Loeb Double La Mise
Nouveau temps scratch de Sébastien Loeb dans le deuxième passage de Firstplan, la plus longue spéciale de cette première étape. L’Alsacien devance Petter Solberg (+ 3’’4) et Mikko Hirvonen (+ 3’’9). Quatrième temps pour Jari-Matti Latvala qui cède 6’’3 au pilote Citroën. Le Finlandais est désormais à 13’’8 du leader au classement général. Huitième temps pour Thierry Neuville, retardé par un tête à queue, qui rétrograde en sixième position au classement général. Petter Solberg et Dani Sordo repassent devant le Belge. Sébastien Chardonnet rentre dans le top ten aux dépens de Chris Atkinson.
Etape 1
Epreuve spéciale 5 : Hohlandsbourg – Firstplan 2 (28,67 km)
Météo : beau temps
Conditions de course : routes sèches avec quelques portions humides
1. LOEB/ELENA :
« J’ai attaqué. Je pense avoir bien roulé. »
2. HIRVONEN/LEHTINEN :
« Je suis énervé de voir que les plots placés dans les cordes, que j’avais noté pendant les reconnaissances, ont changé de place… »
4. SOLBERG/PATTERSON :
« Je roule plus en confiance que ce matin. Je peux désormais attaquer. »
10. OSTBERG/ANDERSSON :
« La voiture est réglée trop bas. Ce n’était pas pénalisant en début de chrono. En revanche, elle a beaucoup frotté dans les cordes en fin de spéciale. Je vais modifier quelques réglages avant les deux prochains chronos. »
3. LATVALA/ANTTILA :
« Je suis déçu de mon temps. Je n’étais pas bien dans les portions sales. Je suis sorti un peu large dans un fossé. »
21. PROKOP/HRUZA :
« Je suis toujours handicapé par des coupures moteur. Nous n’avons pas pu résoudre le problème à l’assistance. En revanche, nous avons modifié le set-up. La voiture est désormais mieux équilibrée. Je roule plus en confiance.»
8. NEUVILLE/GILSOUL :
« Je suis parti en tête à queue en fin de spéciale, dans une courbe que j’avais déjà eu du mal à négocier ce matin. Je suis arrivé un peu fort dans ce virage. J’ai dû tirer le frein à main pour me récupérer. »
37. SORDO/DEL BARRIO :
« Je fais mon maximum… »
7. AL-ATTIYAH/BERNACCHINI :
« Je suis beaucoup plus rapide que ce matin. Je pense améliorer mes temps dans les deux prochains chronos. »
5. TANAK/SIKK :
« C’est un peu mieux que ce matin car je me rappelle certains passages. Mes notes restent néanmoins perfectibles. »
9. OLIVEIRA/MAGALHAES :
« Je me suis fait une belle frayeur. J’ai mis les deux roues droites dans un fossé. Suite à cet incident, le comportement de la voiture en a été affecté. »
12. ATKINSON/MACNEALL :
« J’attaque, je me fais des chaleurs, mais les temps ne suivent pas. Je vais essayer de hausser encore le rythme mais il me reste peu de marge… »
14. NOBRE/PAULA :
« J’ai amélioré de 30 secondes mon temps du premier passage. Je suis très content ! »
68. MULLER/LENEVEU :
« Je suis beaucoup plus rapide que ce matin. Les pneus sont bien montés en température, ce qui m’a permis de hausser le rythme. »
69. DUMAS/BAUMEL :
« Je prends plus de plaisir que ce matin. J’ai chaussé des pneus durs ce qui me donne plus de grip latéral. La voiture reste néanmoins légèrement sous-vireuse. »
23. MIKKELSEN/FLOENE :
« J’ai attaqué fort. Ma voiture est plus lourde que celle d’Ogier car il a embarqué une roue de secours contre deux pour moi. »
31. PADDON/KENNARD :
« J’acquiers petit à petit de l’expérience sur l’asphalte. »
32. BREEN/NAGLE :
« Je retrouve confiance progressivement. Je commence à prendre du plaisir. »
35. OLEKSOWICZ/OBREBOWSKI :
« C’est une belle spéciale. Mon pilotage était un petit peu trop nerveux. J’ai commis quelques erreurs. »
36. AL RAJHI/ORR :
« Mes freins se sont dégradés en fin de spéciale. »
52. CHARDONNET/DE LA HAYE :
« J’ai pris beaucoup de plaisir ; ça roule vite sur les routes sèches. Je me suis régalé. »
53. MAURIN/KLINGER :
« Je suis déçu par mon temps car je pensais avoir bien roulé. »
55. ARZENO/JAMOUL :
« Nous avons revu le set-up à l’assistance. Nous avons modifié les réglages du train arrière. La voiture est désormais meilleure au niveau du châssis. En revanche, j’ai eu quelques petites coupures moteur. »
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