ES7: Sébastien Loeb résiste à Latvala
Sébastien Loeb répond aux attaques de Jari-Matti Latvala en remportant la dernière spéciale de cette deuxième boucle. L’Alsacien précède les Ford officielles de Petter Solberg (+3’’1) et Latvala (+3’’2). L’écart entre les deux hommes de tête est désormais de 15’’6. Statu quo dans le top ten, les positions restent inchangées.
Etape 1
Epreuve spéciale 7 : Soultzeren – Pays Welche 2 (19,93 km)
Météo : beau temps, ciel légèrement voilé
Conditions de course : routes sèches – quelques portions sales et glissantes
1. LOEB/ELENA :
« J’ai fait modifier les réglages des barres anti-roulis. Je ne sais pas si c’est efficace. Je dois attendre le temps de Latvala pour en juger. »
2. HIRVONEN/LEHTINEN :
« Il y avait quelques portions glissantes dans lesquelles mes notes n’étaient plus en adéquation avec les conditions de route. »
4. SOLBERG/PATTERSON :
« C’était piégeux et boueux par endroits. J’ai perdu un peu de temps dans une épingle. »
10. OSTBERG/ANDERSSON :
« Je me suis fait deux trois chaleurs dans des cordes rendues glissantes par de la boue. J’ai même failli sortir. »
3. LATVALA/ANTTILA :
« Quand les routes sont propres j’arrive à rouler au rythme de Loeb. Mais dès qu’elles deviennent sales je suis plus hésitant. Pour arriver à battre Loeb sur asphalte, il faut être plus constant. »
21. PROKOP/HRUZA :
« Je roule plus en confiance avec des pneus durs. »
8. NEUVILLE/GILSOUL :
« Je n’ai rencontré aucun souci dans cette spéciale malgré la présence de nombreux pièges. »
37. SORDO/DEL BARRIO :
« J’ai des petits problèmes de freins. »
7. AL-ATTIYAH/BERNACCHINI :
« C’est beaucoup mieux cet après-midi. Il était important de ne pas faire de fautes aujourd’hui. »
5. TANAK/SIKK :
« C’est plus facile lors de ce deuxième passage même si les routes sont piégeuses. »
9. OLIVEIRA/MAGALHAES :
« Je roule en deux roues motrices depuis que j’ai cassé le demi-arbre arrière droit. »
12. ATKINSON/MACNEALL :
« J’essaie d’attaquer mais cela ne se ressens pas au niveau du chronomètre. Nous avons fait modifier quelques réglages à l’assistance. C’était bien pour le premier chrono de la boucle mais moins bon pour les deux suivants. »
14. NOBRE/PAULA :
« J’ai fait une petite touchette dans une portion étroite et rapide. »
68. MULLER/LENEVEU :
« Je continue à rouler à mon rythme. »
69. DUMAS/BAUMEL :
« C’est la première spéciale où j’ai vraiment attaqué. Mais je dois encore régler la voiture car elle toujours sous-vireuse. J’aime bien ce chrono car il y a beaucoup de visibilité. »
22. OGIER/INGRASSIA :
« J’ai bien roulé. De toute façon, avec Mikkelsen aux trousses, je n’ai pas le choix. Je suis satisfait d’avoir repris un peu de marge par rapport à lui. »
23. MIKKELSEN/FLOENE :
« J’attaque aussi fort que je peux. Je ne peux pas rouler plus vite. Je ne suis pas si loin que ça d’Ogier. »
31. PADDON/KENNARD :
« Je roule quand même assez fort, sur des routes que je ne connais pas bien, tout en restant prudent sur les portions piégeuses. »
32. BREEN/NAGLE :
« Le match avec Paddon est tendu. Je sais où j’ai perdu du temps dans ce chrono. J’ai été trop prudent sur les portions glissantes. »
33. ANDERSSON/AXELSSON :
« Ils pilotent vraiment bien devant. Il n’y a rien à faire pour combler l’écart. Je fais vraiment ce que je peux… »
34. AIGNER/RUF :
« Le feeling n’est pas bon. La voiture survire à chaque freinage. J’ai vraiment beaucoup de mal. »
36. AL RAJHI/ORR :
« J’essaie d’attaquer plus cet après-midi mais ce n’est pas facile. »
52. CHARDONNET/DE LA HAYE :
« C’est beaucoup mieux dans ce deuxième tour. Je continue à progresser. Je suis content de ma journée. Je n’étais pas très à l’aise en début de spéciale car les pneus étaient froid. C’était beaucoup mieux lorsqu’ils sont montés en température, notamment dans la descente. »
53. MAURIN/KLINGER :
« C’est une bonne journée. Evoluer à une seconde au kilomètre des meilleurs reste une belle performance. Cependant la voiture glisse beaucoup trop à mon goût. »
54. GASSNER/WICHA :
« J’ai mixé pneus tendres et pneus durs. L’équilibre de la voiture n’était pas terrible… »
55. ARZENO/JAMOUL :
Sortie de route en fin de spéciale.
56. BURRI/REY :
Petite touchette à l’arrière droit suite à un tête à queue.
65. GILBERT/TUTELAIRE :
Abandon sur sortie de route dans la spéciale 4.
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