Hautes priorités
L’équipe d’organisation du Rallye de France – Alsace place le respect de l’environnement et l’optimisation de la sécurité au premier rang de ses missions prioritaires.
Concernant le volet relatif à la protection de l’environnement, la FFSA s’inscrit dans une démarche responsable qui vise à démontrer qu’un événement populaire se doit également d’être un événement exemplaire. Ainsi, les actions suivantes, déjà engagées ou en passe de l’être dans les semaines à venir, ont été ou seront menées :
- Dès le lancement des opérations liées à l’organisation du Rallye de France – Alsace 2011, la FFSA a impliqué directement l’ensemble des organismes attachés à la protection de l’environnement tels que les Directions Départementales des Territoires (DDT), les Directions Régionales de l’Aménagement du Territoire et du Logement (DREAL), l’Office National des Forêts (ONF), les Parcs Naturels régionaux…
- Ce travail de concertation, mené lors de diverses réunions et directement sur le terrain avec les responsables concernés, a conduit à la définition exacte des zones sensibles et surtout au renforcement de la méthodologie à appliquer pour les protéger de façon optimale, notamment grâce à l’utilisation d’une signalétique adaptée.
- Dès le début du Rallye de France – Alsace, une équipe d’une cinquantaine de Commissaires Sécurité Public dédiés à la protection de l’environnement entrera en action. Son rôle sera d’accueillir les spectateurs, de les orienter et de les informer sur le dispositif mis en place.
- La collecte des déchets générés par les spectateurs mais aussi par les équipes engagées et l’organisation (huiles, hydrocarbures, eaux usées…) bénéficiera d’un traitement optimisé. Un soin particulier sera également apporté à la qualité du tri sélectif.
- En amont de l’événement, les médias partenaires du Rallye de France – Alsace diffuseront une série de messages de sensibilisation.
- Comme en 2010 et pour des raisons évidentes de réduction des émissions de CO2, tout sera mis en œuvre pour que les spectateurs alsaciens ou venus d’autres régions puissent se rendre sur les épreuves spéciales ou aux endroits névralgiques de l’épreuve au moyen des transports collectifs.
- La Communauté Urbaine de Strasbourg et la FFSA travaillent ensemble pour que le Rallye de France – Alsace 2011 atteigne la neutralité carbone. La réflexion s’oriente vers la mise en œuvre d’un dispositif de compensation totale des émissions de CO2.
La cellule d’organisation du Rallye de France – Alsace a procédé de manière quasiment identique quant au volet sécurité :
- Tous les services de l’Etat concernés (Préfectures, Gendarmeries, Services de Secours…) ont été associés à l’organisation.
- En complément du travail de réflexion engagé, l’ensemble des parties prenantes a répertorié sur le terrain et défini précisément toutes les zones réservées au public ainsi que les zones annexes (buvettes, espaces VIP…). L’accessibilité, le parking, le flux automobile, la signalétique… ont été minutieusement étudiés. Quelque 700 Commissaires Sécurité Public et Sécurité Course seront mobilisés du vendredi 30 septembre au dimanche 2 octobre 2011.
- A l’image de ce qui a été entrepris pour la sauvegarde de l’environnement, les médias partenaires du Rallye de France – Alsace diffuseront des messages de sensibilisation dans les jours qui précéderont l’événement.
Toutes catégories de fonctions confondues, ce sont plus de 1000 personnes qui auront pour mission d’assurer la sécurité du public et des équipages et de veiller à la préservation de notre environnement lors du prochain Rallye de France – Alsace 2011.
